Nieuwe cao in transportsector: dit verandert er voor werkgevers

Op 28 oktober bereikten Transport en Logistiek Nederland (TLN), de Vereniging Verticaal Transport en de vakbonden FNV, CNV en De Unie een onderhandelingsresultaat voor de cao Beroepsgoederenvervoer over de weg en verhuur van mobiele kranen.

De nieuwe cao loopt – na definitieve goedkeuring – van 1 januari 2026 tot 1 januari 2027 en bevat onder andere:

een loonstijging van 4% voor loonschalen A t/m H;

verlenging van de regeling voor vervroegde uittreding (RVU);

in totaal 19 afspraken gericht op arbeidsvoorwaarden en werkdruk.

Wat betekent dit voor jouw organisatie?

Voor bedrijven in het beroepsgoederenvervoer is het belangrijk om tijdig te anticiperen op de wijzigingen. De nieuwe cao heeft impact op meerdere onderdelen van de personeels- en loonadministratie, waaronder:

Toeslagen en vergoedingen: aangepaste regelingen vereisen een correcte verwerking in de loonadministratie.

Urenregistratie: wijzigingen in het registreren en administreren van gewerkte uren vragen om een update van interne systemen.

Vakantie- en verlofopbouw: cao-aanpassingen – mede in lijn met recente Europese rechtspraak – kunnen invloed hebben op de opbouw en registratie van vakantiedagen.

Loonverwerking: de loonstijging van 4% per 1 januari 2026 vraagt tijdige aanpassing in de salarisadministratie.

Onze aanbeveling

Zorg dat interne processen en registratiesystemen aansluiten op de meest actuele cao-afspraken. Dit voorkomt fouten bij naleving en loonverwerking.

Normec VRO volgt de ontwikkelingen binnen de transportsector nauwlettend. Met onze inspecties en praktische ondersteuning helpen wij organisaties niet alleen cao-afspraken correct toe te passen, maar ook écht grip te krijgen op complexe wet- en regelgeving. Zo blijf je goed voorbereid en duurzaam compliant in de praktijk.

Meer informatie